塑料托盤（pán）具（jù）有質（zhì）量（liàng）輕、安全性好、使用壽命長、整體性能好、易於標識和運輸成本低廉等優點，對社會各個方麵的影響歸根結（jié）底都是通過影響（xiǎng）人的活動而產（chǎn）生作用的社會的主體是人，社會的變遷是由人的活（huó）動引起的。所以，今天將從塑料（liào）托盤對影響範圍內人（rén）口分布、人口流動距離及（jí）人口流（liú）動速度等方麵來討論塑料托盤對社會的（de）直接影響。

塑（sù）料托盤會導致城市功能區之間（jiān）連接障礙，成為城市（shì）布局的主要影響因素，當塑料托盤某一部（bù）分阻塞節點蔓延以（yǐ）後，居民為了（le）減少其（qí）出行成本，必然會（huì）選擇（zé）在其工作或學習的周邊進行居（jū）住，而由於我國城市發（fā）展的特色，老（lǎo）城區集中了大（dà）部（bù）分的優秀塑料托盤企業、學校和醫院等，這就使城市居民逐漸向老城區集（jí）中，老城區本身容積有限，且塑料托盤規劃落後，會造成塑料托盤的進一步惡化，形成長期嚴重擁堵。

塑料托盤對人口流動的影響包括對人口的流動量、人口流動距離、人口流動速（sù）度和（hé）人口遷移的影響。塑料托（tuō）盤的出現將會影響城市功能區之間人（rén）口的流動，如果發（fā）生嚴（yán）重擁堵時，城市塑料托盤基本處於癱瘓狀態（tài），塑料托盤流為0，城市不同功能區或城市之間的客運能力（lì）將大幅度下（xià）降，而這種流動又是人們出（chū）行的前提條件。增加人口流動的阻力，相當於直接減少了人口流動量。OD之間（jiān）的客（kè）運周轉量是由道路長度和運輸效能決定的，隻有塑料托盤通行速度快，道路容量（liàng）大，運輸效率就會提升，周轉量也將（jiāng）增加，所以隨著塑料托盤指標的（de）增加，周轉量呈反向變化。

居民的一次出行總時間包括了行車時間、上下車時間、候車時（shí）間等若幹部分，塑料托盤（pán）對於城市塑料托盤速度的影響，將會降低運行速度，進（jìn）而（ér）使居民的總出行時間增加，而（ér）且城市公共塑料托盤不能滿足隨到隨走的（de）特性，就使得城市居民一次（cì）出（chū）行時間進一步（bù）增加。塑料托盤將影響到城市塑料托盤的順利運（yùn）行，會導致城（chéng）市（shì）吸引能力下（xià）降，城市人口（kǒu）遷入率減少，遷出率增加，形成城市（shì）人口的負（fù）增長，降低城市活性。因此可以說塑料（liào）托盤對於城市人口總數具有負效應。